Moteur hydraulique d'OMR 160, moteur hydraulique d'OMR 200, moteur hydraulique d'orbite de BMR 160
Détails rapides :
1, moteur hydraulique de BMR est un moteur hydrdaulic d'OMR de rechange
2, moteur hydraulique de BMR est également un remplacement à Danfoss, char Lynn, M+S, Parker d'Eaton
3, la même installation, la même mesure, la même représentation, 100% remplacent
4, la livraison rapide, prix beaucoup inférieur
HANJIU est le fournisseur des moteurs hydrauliques d'orbite.
Nous offrons de divers solutions, applications et types de moteurs adaptés à vos conditions.
Les déplacements sont variables entre 8 cc/rev à 985 cc/rev. La gamme de vitesse varie à partir de 1380 le T/MN pour les plus petits moteurs à 300 t/mn pour les types plus grands. Les couples de fonctionnement maximum sont variables entre 9,3daNm et 182daNm. Nos moteurs sont des interchangeables avec des moteurs alimentés par les fabricants les plus connus. Nous offrons les meilleurs rapports de prix/performance sur le marché et avons les approvisionnements courts de la livraison.
Ligne hydraulique orbitale de moteur : Millimètre, député britannique, M., milliseconde, la TA e système mv, J, S/T, 2K, 4K, 6K, 10K, TJ, TE, TG, TF. Le MOTEUR HYDRAULIQUE de fiches techniques de pdf svp nous contactent pour demander.
Croisement modèle :
| TABLE DES RÉFÉRENCE CROISÉES DE MOTEUR |
| |
HANJIU
HYDRAULIQUE |
M+S
HYDRAULIQUE |
EATON
CHAR LYNN |
DANFOSS |
ROSS
TRW |
BLANC
CROIX |
PARKER |
SAM
BREVINI |
BOSCH
RECROTH |
| BMM |
MILLIMÈTRE MLHK |
SÉRIE DE J |
OMM |
|
|
|
BGM |
MGX |
| BMP/BM1 |
DÉPUTÉ BRITANNIQUE HP |
SÉRIE DE H |
CAD D'OMP |
MF MG |
WP RS |
TB DU COMITÉ TECHNIQUE TE |
LA BG |
MGP GXP |
| BMR/BM2 |
M. HR MLHRW, RW |
S, SÉRIE DE LA SÉRIE W DE T |
OMR DS OMEW |
Mb |
WR AU SUJET DE |
TF |
BR |
MGR GMR |
| BMH/BM4 |
MH MLHH HW HWF |
|
OMH |
JE |
RE |
TG |
|
|
| BMS/BM5 |
MILLISECONDE MSY MLHS |
2000 SÉRIES |
OMS |
JE |
RE |
TG |
HPR |
MGS GMS |
| BMT/BM6 |
LA TA MLHT MTM |
6000 SÉRIES |
OMT TMT |
MJ |
|
|
HT |
MGT, GMT |
| BMV |
SYSTÈME MV MLHV |
10000 SÉRIES |
OMV |
|
|
|
|
MGV GMV
|
Caractéristiques principales :
| |
| Données techniques pour BMR avec 25 et 1 dans et 1 dans l'axe cannelé et par 28,56 conique : |
| Type |
BMR
BMRS
36 |
BMR
BMRS
50 |
BMR
BMRS
80 |
BMR
BMRS
100 |
BMR
BMRS
125 |
BMR
BMRS
160 |
BMR
BMRS
200 |
BMR
BMRS
250 |
BMR
BMRS
315 |
BMR
BMRS
375 |
| Déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
36 |
51,7 |
81,5 |
102 |
127,2 |
157,2 |
194,5 |
253,3 |
317,5 |
381,4 |
| Vitesse maximale (T/MN) |
à suivre. |
1085 |
960 |
750 |
600 |
475 |
378 |
310 |
240 |
190 |
155 |
| international. |
1220 |
1150 |
940 |
750 |
600 |
475 |
385 |
300 |
240 |
190 |
| Couple maximal (N·m) |
à suivre. |
72 |
100 |
195 |
240 |
300 |
360 |
360 |
390 |
390 |
365 |
| international. |
83 |
126 |
220 |
280 |
340 |
430 |
440 |
490 |
535 |
495 |
| crête |
105 |
165 |
270 |
320 |
370 |
460 |
560 |
640 |
650 |
680 |
| Sortie maximale (kilowatt) |
à suivre. |
8,5 |
9,5 |
12,5 |
13 |
12,5 |
12,5 |
10 |
7 |
6 |
5 |
| international. |
9,8 |
11,2 |
15 |
15 |
14,5 |
14 |
13 |
9,5 |
9 |
8 |
| Chute de pression maximale (MPA) |
à suivre. |
14 |
14 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
16,5 |
13 |
11 |
9 |
7 |
| international. |
16,5 |
17,5 |
20 |
20 |
20 |
20 |
17,5 |
15 |
13 |
10 |
| crête |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
20 |
17,5 |
15 |
| Écoulement maximal (l/min) |
à suivre. |
40 |
50 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
| international. |
45 |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| Poids (kilogramme) |
6,5 |
6,7 |
6,9 |
7 |
7,3 |
7,6 |
8 |
8,5 |
9 |
9,5 |
|
|
Données techniques pour BMR avec l'axe 31,75 et 32 :
|
| Type |
BMR
BMRS
36 |
BMR
BMRS
50 |
BMR
BMRS
80 |
BMR
BMRS
100 |
BMR
BMRS
125 |
BMR
BMRS
160 |
BMR
BMRS
200 |
BMR
BMRS
250 |
BMR
BMRS
315 |
BMR
BMRS
375 |
| Déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
36 |
51,7 |
81,5 |
102 |
127,2 |
157,2 |
194,5 |
253,3 |
317,5 |
381,4 |
| Vitesse maximale (T/MN) |
à suivre. |
1250 |
960 |
750 |
600 |
475 |
378 |
310 |
240 |
190 |
155 |
| international. |
1520 |
1150 |
940 |
750 |
600 |
475 |
385 |
300 |
240 |
190 |
| Couple maximal (N·m) |
à suivre. |
72 |
100 |
195 |
240 |
300 |
380 |
450 |
540 |
550 |
580 |
| international. |
83 |
126 |
220 |
280 |
340 |
430 |
500 |
610 |
690 |
690 |
| crête |
105 |
165 |
270 |
320 |
370 |
460 |
560 |
710 |
840 |
830 |
| Sortie maximale (kilowatt) |
à suivre. |
8,5 |
9,5 |
12,5 |
13 |
12,5 |
12,5 |
11 |
10 |
9 |
7,5 |
| international. |
9,8 |
11,2 |
15 |
15 |
14,5 |
14 |
13 |
12 |
10 |
9 |
| Chute de pression maximale (MPA) |
à suivre. |
14 |
14 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
13,5 |
11,5 |
| international. |
16,5 |
17,5 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
17,5 |
15 |
| crête |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
21 |
17,5 |
| Écoulement maximal (l/min) |
à suivre. |
45 |
50 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
| international. |
55 |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| Poids (kilogramme) |
|
6,5 |
6,7 |
6,9 |
7 |
7,3 |
7,6 |
8 |
8,5 |
9 |
9,5 |
|
* pression continue : Max.value de moteur fonctionnant sans interruption.
* pression intermittente : Max.value de moteur fonctionnant en 6 secondes par minute.
* pression maximale : Max.value de moteur fonctionnant dans 0,6 seconde par minute.
|
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