Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Produit: | Moteur hydraulique de soupape à disque | Remplacez: | M&S LB288 |
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Appliquez-vous à: | Tous les treuils hydrauliques | Déplacement: | COUPLE 550 |
Bride: | 4 trou, losange | arbre: | 6TEETH |
Ports: | Ports arrière | ||
Mettre en évidence: | moteur hydraulique de puissance élevée,moteur hydraulique à deux vitesses |
Frein à disque hydraulique hydraulique du moteur M&S de frein du couple BK2-1 550 LB288 SH43
Le frein de la série BK2 est un genre de frein à disque humide hydraulique. La force de frein est
causé par le ressort, et pression hydraulique libère la force de frein.
Caractéristiques comme suit :
* la série BK2 adopte le disque spécial de frottement et la conception de haute résistance de ressort : longtemps
résistance de la vie, fiabilité de freinage à faible bruit et élevée.
* avec la conception d'orifice de vidange 4, le frein peut être employé dans différentes applications.
* structure compacte, support facile.
* il peut être employé préférentiellement ainsi que BMP, BMR, série de BMS hydraulique
moteur.
Le frein hydraulique de la série BK2 reste en condition de freinage depuis la livraison hors du
usine. Pendant le fonctionnement normal, là existe la force de freinage dans le disque de frein,
seulement si la pression du circuit hydraulique, cela que le frein lie, est inférieur au
la pression exigée par la libération du frein, la force de ressort gardera le frein
en condition de freinage.
Le frein hydraulique de la série BK2 est très utilisé dans les machines résistantes, comme
machines d'ingénierie, grues, véhicules de machines de -route, construction
machines, machines de manipulation matérielle, machines agricoles, exploitation,
machines d'hygiène, industries de bois de construction. Elles sont également employées dans des treuils et dedans
systèmes hydrostatiques d'entraînement pour des moteurs d'automatisation.
Afin de faire la série BK2 freinez le travail sous la meilleure situation, nous recommandons
conditions normales comme suit :
1.Assembly : 1er de tous, nous devons monter le frein BK2 avec le moteur hydraulique, et puis remplissons
le frein avec de l'huile de lubrification par l'orifice de vidange, et montent alors avec d'autres pièces.
type 2.Fluid : Baser-S.M. minérale (GB/T763.2-87) (ISO6743/4) ou HLP (DIN51524).
gamme 3.Temperature : meilleure situation optimale normale 20℃-60℃ de -20℃-90℃the
gamme 4.Viscosity : 20 | 75mm 2 /s ; la meilleure situation optimale 42 | 74mm 2 /s à ℃ 40.
5.Filtration : la filtration nominale de 25 microns, OIN codent 20/16.
6.Maintenance : changé après le premier 50~100h ; alors après chaque 500~1000h.
Données techniques de caractéristiques :
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