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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Article: | Moteur d'orbite | Type: | Haute pression, sans drain |
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| Direction: | Unti-dans le sens horaire | Vitesse: | 100/120RPM |
| Couple: | 1050/1180/1370NM | Montage: | 4 boulon, boulon 6 |
| Port: | universel | Axe: | Longtemps 1 1/4" a verrouillé 14T |
| Surligner: | moteur hydraulique de l'orbite 625cc,moteur hydraulique d'orbite de 6 boulons,moteur hydraulique de l'orbite 14t |
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625 moteur hydraulique d'orbite du boulon 14T de cc 6, alternative de Parker TG0625EN440XXXX
La série de Hanjiu BMER est une alternative à la série de Parker TG
Ce moteur avec le même support et représentation comme Parker TG0625EN440XXXX
N'importe ce que le modèle de moteur de série de TG vous a besoin, quelle taille, quelle méthode d'installation, je peut fournir
Et a une principale position coût-performances
Caractéristiques
Série : BMER/TG
Axe : 1 1/4" cannelé
Rotation : Unti-dans le sens horaire
Déplacement (cm3/rev) : 0625
Support : Standard (roue disponible)
Déplacement géométrique : 623 cm3/rev (38,0 in3/rev)
Différence de pression maximale (continue/intermittente) : 121 barre (barre 1750 de Psid)/155 (2250 Psid)
Pression maximum d'approvisionnement : barre 300 (4350 psig)
Couple maximum - continu/intermittent : 986 nanomètre (8727 livres dedans nanomètre)/1291 (11424 livres dedans)
Performances maximales : 20 KILOWATTS (27 HP)
Commencer minimum serrent à la clé dynamométrique - continu/intermittent : 895 nanomètre (7924 livres dedans nanomètre)/1165 (10312 livres dedans)
Code de mise en communication : N
Code d'axe : 44
Code de rotation : 0
BMER est un moteur à usage moyen mêmes que des séries de Parker TG
Avec la puissance et la longévité accrues, moteur hydraulique à vitesse réduite du couple de BMER (série de TG) le haut (LSHT) est disponible dans la bride de 4 boulons, de 6 boulons ou des bâtis de roue. Couples à 12 600 livres dedans et déplacements au Cu 58,5 dedans. Tailles d'axe au nominal de 1,375 pouces.
Specificaion principal
| Type | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | |
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 750 | ||
| Déplacement géométrique (cm3/Rev.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
| Vitesse maximale (T/MN) | cont. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
| international. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
| Couple maximal (N•m) | cont. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
| international. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
| crête | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
| Sortie maximale (kilowatts) | cont. | 12,0 | 15,0 | 15,5 | 16,0 | 17,5 | 18,0 | 17,5 | 16,5 | 14,5 | 11,5 | 8,0 |
| international. | 14,0 | 17,5 | 18,0 | 19,0 | 20,0 | 21,0 | 20,0 | 19,0 | 16,5 | 15,0 | 10,0 | |
| Chute de pression maximale (MPA) | cont. | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 17,5 | 14 | 10,5 |
| international. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17,5 | 12 | |
| crête | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 20,5 | 20,5 | 14 | |
| Écoulement maximal (l/min) | cont. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| international. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
Produits connexes :
Série de TE
Série de comité technique
Série de TB
Série de TF
Série de TG
Série de TH
Série de TJ
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