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article: | Pièces détachées pour moissonneuses-batteuses agricoles | Modèle non.: | P40, P80, DCV120, DCV200, BMT, BMK6 |
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Chaîne de pression: | Militaire de carrière à la haute pression | Écoulement: | 20 LPM à 200lpm |
Produit: | Unités de direction, moteurs hydrauliques, soupapes de commande directionnelles | Application: | De moisson hydrauliques, systèmes de contrôle de direction |
Mettre en évidence: | valve agricole de moissonneuse de cartel,soupape de commande 200lpm directionnelle,Soupape de commande directionnelle de moissonneuse |
Fonctionnement et entretien de circuit hydraulique de moissonneuse de cartel agricole
Le circuit hydraulique a beaucoup d'avantages et est très utilisé dans de diverses machines, mais si la méthode et l'entretien d'utilisation sont inexacts, les divers échecs se produiront, et affecteront même la production. Par conséquent, l'entretien correct d'utiliser-et sont des facteurs importants pour assurer la durée de vie du circuit hydraulique et pour assurer le travail stable, sensible et fiable. Basé nos beaucoup d'années d'expérience des circuits hydrauliques de machines agricoles, les raisons principales des échecs sont analysées ci-dessous et leurs méthodes d'entretien sont proposées.
contamination 01Prevent d'huile hydraulique
La pollution d'huile hydraulique se rapporte au mélange d'air, d'humidité, et de divers matériaux solidifiés de l'extérieur, et l'utilisation de la poudre corrodée en métal, de la peinture et d'autres débris endommagera le joint. La contamination d'huile aggravera l'usage entre les pièces relativement mobiles dans les éléments hydrauliques, faisant bloquer l'orifice de commande de puissance, obstruer de l'élément filtrant ou la valve de bobine, et les éléments hydrauliques ne fonctionneront pas correctement. Par conséquent, de diverses mesures doivent être adoptées pour empêcher ou réduire la contamination d'huile.
Dans l'utilisation quotidienne, les méthodes principales d'empêcher la contamination d'huile sont :
①En installant des canalisations et des joints, ils doivent être complètement nettoyés et ont maintenu propre ;
②On l'interdit d'essuyer avec le tissu avec des fibres (telles que des fils de coton) en démontant et de divers éléments hydrauliques de nettoyage ;
③Vérifiez le chapeau de réservoir de carburant, exigez le cachetage raisonnable, et si les trous de conduit sont bloqués ;
④Le joint doit être fiable. En remplaçant, on l'interdit d'utiliser les joints et les tuyaux huile-résistants ;
⑤L'élément hydraulique de filtre à huile devrait être vérifié fréquemment, et s'il est endommagé, il devrait être remplacé à temps ;
⑥L'huile devrait être changée régulièrement. Après 400 heures de travail, l'huile devrait être changée et l'élément filtrant devrait être remplacé. Si vous continuez à l'employer, l'huile réduira la représentation de lubrification et peut sembler acide, entraînant la corrosion des pièces en métal dans le circuit hydraulique.
02 empêchez l'air d'entrer dans le circuit hydraulique
L'huile utilisée dans le circuit hydraulique a la compressibilité très petite et peut être considérée comme incompressible dans des circonstances normales. Mais la compressibilité d'air est très grande, ainsi même s'il y a un peu d'air dans le circuit hydraulique, son influence est également grande. L'air mélangé dans l'huile s'échappera de l'huile à la basse pression et produira des bulles. La cavitation est formée. Quand dans la zone à haute pression, ces bulles sont rapidement cassées sous l'action d'huile de pression, et sont comprimées brusquement, causant le bruit dans le circuit hydraulique. En même temps, quand le gaz est soudainement comprimé, il libérera beaucoup de chaleur, qui causera la surchauffe locale accélère l'augmentation de la température d'huile et des éléments hydrauliques de dommages.
Dans l'utilisation quotidienne, les méthodes d'empêcher l'air d'entrer dans le circuit hydraulique sont :
①Vérifiez si l'huile est suffisante, et on l'interdit strictement de l'employer sans huile ;
②Gardez le bon scellage des joints de tuyau, particulièrement le tube d'aspiration d'huile. Si le cachetage n'est pas bon, de l'air sera sucé dans le circuit hydraulique.
03 empêchez la température d'huile excessive
La température fonctionnante d'huile de circuit hydraulique est généralement dans la marge de 30 degrés à 80 degrés. La température d'huile excessive aura une série d'effets inverses sur le système, tel que la viscosité diminuée, la fuite accrue, l'efficacité volumétrique diminuée, et la vitesse instable d'écoulement. Cause le changement d'espace entre les amplitudes mobiles avec différents coefficients de dilatation thermique, et même les confitures, etc., qui feront détériorer l'huile, les joints vieillissent, et la représentation de scellage est réduite.
De la perspective de l'entretien d'utiliser-et, les questions suivantes devraient être notées :
①Maintenez toujours le niveau d'huile correct dans le réservoir de stockage de pétrole de sorte que l'huile ait assez l'huile de refroidissement de circulation ;
②Quand la machine ne fonctionne pas, abaissez l'en-tête, bobine et tuyau de déchargement ;
③Choisissez l'huile avec la viscosité correcte ;
④Nettoyez la poussière sur le radiateur d'huile hydraulique à temps.
04 renforcez l'inspection quotidienne et l'inspection régulière du circuit hydraulique
Quelques échecs importants du circuit hydraulique ont souvent quelques petites anomalies à l'avance, qui peuvent être détectées tôt par l'entretien quotidien et l'inspection, empêchés tôt, et ont éliminé le défaut tôt.
①Vérifiez la pompe à huile avant de commencer. Vérifiez si le réservoir de stockage de pétrole est short d'huile avant de commencer, et ajoutez l'huile à la quantité spécifique. Quand la température d'huile est inférieure à 10 degrés, le circuit hydraulique devrait être actionné pendant plus de 20 minutes sous aucune charge.
②Le démarrage et le contrôle de la pompe à huile peuvent être effectués en commençant et l'arrêt. Répétez plusieurs fois d'augmenter la température d'huile et le dispositif hydraulique peut fonctionner avec souplesse avant d'écrire le fonctionnement normal. En même temps, attention de salaire au bruit de la pompe à huile. Si le bruit est trop grand, vérifiez la cause et éliminez-la avant que le fonctionnement normal puisse être effectué.
③Vérifiez le processus fonctionnant du circuit hydraulique. Quand le système est stable, l'attention de salaire au volume d'huile, la température d'huile, pression, bruit, cylindre hydraulique, moteur, renversant la valve, soupape de sécurité, et prêtent l'attention à la fuite d'huile du système entier. Et vibration.
④Après que le circuit hydraulique ait été employé pendant une période, s'il y a une anomalie, et elle ne peut pas être éliminée par l'ajustement externe, elle peut être démontée et nettoyée ou remplacée. Veuillez abaisser l'en-tête, le grain déchargeant le tuyau, la bobine, etc. dans la position avant de démonter les pièces hydrauliques, autrement elle peut chuter soudainement et causer le dommage corporel. Faites attention très en réparant les éléments hydrauliques compliqués. les Non-professionnels ne devraient pas les démonter seuls.
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