Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Produit: | Moteur-couple | Numéro de modèle: | Moteur de la série TG |
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Applications: | Haute pression de demande de circuit hydraulique | Rotatoire: | contre dans le sens horaire |
Les pièces de rechange: | 6 BOLT MAGNETO | L'axe: | 31.75mm Arbre droit |
Mettre en évidence: | Le moteur TG0475EV450AAAB Parker Tg,Moteur Parker Tg dans le sens antihoraire,Moteur de la série Parker Tg dans le sens antihoraire |
Le moteur TG de Parker TG0475EV450AAAB, 6 boulons de flange magnéto, 7/8 -14 UNF O-Ring Ports latéraux,31.75 mm de porte-clés
Numéro de la partie:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Moteur hydraulique BMER-2-475-FS-G2-R-B LSHT
6 Monture magnétique à boulons
Titre de la commande:
1 à 4 pouces d'arbre
#10 Ports de l'Asie orientale (7/8-14 UNF)
Les spécifications:
Le code | Déplacement | Le nombre maximal de | Inter MAX | Le débit de CO2 | Intermax débit en lpm (gpm) | Le couple de commande doit être supérieur ou égal à: | Le rapport de force doit être conforme à l'annexe I, paragraphe 2, du présent règlement. | Le nombre de fois où la pression maximale est supérieure à la pression maximale de la barre de pression (psi) | Le nombre de fois où la pression est supérieure à la valeur de l'échantillon | Le système de contrôle de la pression maximale (PSI) |
cc (en3/rev) | Velocité en tours par minute | Velocité en tours par minute | Lpm (gpm) | |||||||
120 | 121 (7.4) | 360 | 490 | 45 (12) | 61 (16) | 327 (2900) | 383 (3400) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
160 | 162 (9.9) | 370 | 470 | 61 (16) | 76 (20) | 475 (4200) | 542 (4800) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
200 | 204 (12.4) | 300 | 370 | 68 (18) | 83 (22) | 542 (4800) | 633 (5600) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
230 | 232 (14.2) | 260 | 320 | 68 (18) | 83 (22) | 644 (5700) | 712 (6300) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
260 | 261 (15.9) | 260 | 350 | 76 (20) | 91 (24) | 712 (6300) | 791 (7000) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
300 | 300 (18.3) | 250 | 320 | 83 (22) | 95 (25) | 825 (7300) | 938 (8300) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
350 | 348 (21.2) | 220 | 270 | 83 (22) | 95 (25) | 921 (8150) | 1045 (9250) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
375 | 375 (22.8) | 200 | 250 | 76 (20) | 91 (24) | 1006 (8900) | 1158 (10250) | 207 (3000) | 241 (3500) | 276 (4000) |
470 | 465 (28.3) | 160 | 200 | 76 (20) | 91 (24) | 1096 (9700) | 1184 (10475) | 172 (2500) | 189 (2750) | 207 (3000) |
540 | 536 (32.7) | 140 | 170 | 76 (20) | 91 (24) | 983 (8700) | 1243 (11000) | 138 (2000) | 172 (2500) | 207 (3000) |
750 | 748 (45.6) | 100 | 130 | 76 (20) | 91 (24) | 1062 (9400) | 1237 (10950) | 103 (1500) | 121 (1750) | 138 (2000) |
Les moteurs hydrauliques ont été largement utilisés dans diverses industries en raison de leur haute densité de puissance et de leur capacité à générer un couple élevé à basse vitesse.Les moteurs hydrauliques ont aussi leurs inconvénients
L'un des principaux inconvénients des moteurs hydrauliques est leur coût élevé d'entretien et d'exploitation.Cela inclut le contrôle et le remplacement des fluides hydrauliquesEn outre, les moteurs hydrauliques peuvent être sujets à des fuites, ce qui augmente non seulement les coûts d'entretien, mais pose également des problèmes environnementaux.
Un autre inconvénient des moteurs hydrauliques est leur inefficacité. Les systèmes hydrauliques sont connus pour avoir un rendement global inférieur à celui d'autres types de moteurs, tels que les moteurs électriques.Ceci est principalement dû aux pertes d'énergie qui se produisent pendant la transmission et la conversion du fluideLes moteurs hydrauliques ont également tendance à générer plus de chaleur, ce qui réduit encore leur efficacité.
En outre, les systèmes hydrauliques peuvent être complexes et nécessiter des opérateurs qualifiés.doivent être soigneusement sélectionnés et correctement installés pour assurer des performances optimalesUne mauvaise installation ou un mauvais fonctionnement peuvent entraîner des pannes du système et des réparations coûteuses.
Les moteurs hydrauliques sont également limités dans leur plage de vitesse. Ils ne conviennent pas aux applications à grande vitesse car ils ont du mal à maintenir leur efficacité et à générer une puissance suffisante à grande vitesse.Moteurs électriques, d'autre part, offrent un meilleur contrôle de la vitesse et peuvent fonctionner efficacement à différentes vitesses.
En outre, les systèmes hydrauliques sont sensibles aux changements de température. Les températures extrêmes peuvent affecter la viscosité des fluides hydrauliques, entraînant des changements dans les performances du système.,Le fluide peut devenir épais et lent, ce qui entraîne des temps de réponse plus lents.
Enfin, les systèmes hydrauliques peuvent être bruyants: le débit de fluide à haute pression et les composants mécaniques peuvent générer des vibrations et du bruit, ce qui peut être gênant dans certaines applications.Des mesures de réduction du bruit doivent être mises en œuvre afin de minimiser l'impact sur les opérateurs et les environnements environnants.
En conclusion, si les moteurs hydrauliques offrent de nombreux avantages, ils présentent également plusieurs inconvénients, notamment des coûts d'entretien élevés, un rendement inférieur, une complexité, une plage de vitesses limitée, dessensibilité aux changements de températureIl est important de tenir compte de ces inconvénients lors de la décision d'utiliser des moteurs hydrauliques dans des applications spécifiques.
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