1Préparez-vous à l' installation.
Une préparation approfondie avant l'installation est essentielle pour éviter les défaillances ultérieures.Vérifiez que l'arbre de sortie du moteur et la bride de montage ne présentent pas de dommages par impact. Vérifiez que les joints sont intacts et non déformés. Contactez immédiatement le service après-vente si des dommages sont détectés lors du transport. 2. Inspectez le site d'installation de l'équipement. Nettoyez les résidus d'huile, la rouille, les débris de déchets, les débris d'équipement, les débris d'équipement, les débris d'équipement, les débris d'équipement, etc.et débris de la surface de montage de la bride et des points de raccordement de l'arbreSurfaces lisses avec du papier de verre pour éviter une répartition inégale de la force due à des points de contact irréguliers après installation.
Les outils et les consommables doivent être préparés à l'avance: préparez des clés à couple compatibles, des clés hexagonales, du scellant, de l'huile hydraulique propre et des vêtements sans poils.Veiller à ce que l'environnement d'installation soit sec et propreSurtout dans les environnements extérieurs tels que les champs ou les chantiers de construction, érigez des abris temporaires pour empêcher les contaminants d'entrer dans l'intérieur du moteur.
2Procédure d'installation
La première étape consiste à positionner et à fixer la bride, en alignant la bride de montage du BMP/BMPH de l'orbite du moteur sur la bride du poste de travail de l'équipement, en veillant à ce que les trous de montage soient parfaitement alignés.Ne forcez pas l' alignement en frappant. serrez d'abord à la main 4-6 boulons de positionnement (utilisez des boulons de haute résistance spécifiés dans le manuel de l'équipement).les resserrer en trois étapes selon le principe du "resserrement diagonal et uniforme"Évitez de trop serrer, ce qui peut provoquer une déformation de la bride, ou de trop serrer, ce qui peut entraîner des vibrations pendant le fonctionnement.
L'étape 2 consiste à connecter l'arbre et à le sceller. Pour les connexions à clés: appliquez une petite quantité de graisse sur la clé de l'arbre de sortie, insérez doucement la clé,puis aligner soigneusement et insérer l'arbre d'entraînement de l'équipement pour assurer aucune liaison se produit. Pour les connexions en spline: aligner les splines et pousser à un rythme régulier; éviter les chocs violents.Appliquer un anneau uniforme d'étanchéité résistant à l'huile autour de la surface d'accouplement de la bride pour créer un joint secondaire et prévenir les fuites d'huile hydraulique.
La troisième étape consiste à connecter la ligne hydraulique. d'abord, inspecter les ports d'entrée et de sortie du moteur pour détecter les dommages. essuyer les ports avec un chiffon sans peluche trempé dans de l'huile hydraulique propre. ensuite,aligner les lignes avec les ports et de les resserrer uniformément à la mainNote critique: les ports d'entrée et de sortie doivent correspondre strictement aux conduites d'huile de l'équipement.En inversant les connexions, le moteur tourne dans la mauvaise direction et tombe en panne..
3Mise en service et acceptation
Après l'installation, la mise en service doit être effectuée. Pendant la mise en service sans charge, démarrer l'équipement et faire tourner le moteur à basse vitesse pendant 5 à 10 minutes.toucher le boîtier pour vérifier la températureUne fois le fonctionnement sans charge normal, augmenter progressivement la charge à 30%, 60% et 100% de la charge nominale.exécuter chaque étape pendant 15 minutes tout en surveillant la vitesse et le couple du moteur pour assurer la conformité aux spécifications de l'équipementSi la vitesse chute brusquement ou si le couple est insuffisant, éteignez l'appareil pour vérifier la pression du tuyau ou l'état de connexion de l'arbre.
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